"水の東京"を下る
友人たちと集まる際の予定にいつもプランが上がっていた隅田川の川下り、今まで暴風雨やら、乗り遅れやらのアクシデントで先延ばしになっていたのですが、先々月ようやく達成することができました。帰省するよりずっと前の話で書きかけで放っておいたのですがやはりきちんとまとめておこうと思います。
7月29日(金)10時に浅草・吾妻橋わきの"東京水辺ライン"発着所に集合後、「卑弥呼号」でいざ川下り。航路と船の形は様々で時間や見学したい場所によりコースが組まれているので事前に調べておいた方が賢明です。水辺ラインの詳細はこちらから→http://www.tokyo-park.or.jp/waterbus/operation/index.html私はいつもしっかり者の友達にお任せでいつも連れて行ってもらう人・・・・(笑)
幸田露伴の随筆で「水の東京」という作品があります。明治35年に書かれたこの作品では隅田川に架かる橋の風景を偲ぶことができます。隅田川~東京湾をクルージングする前に読んでおくと良いかもしれません。今すぐ読んでみたいという方は全文をリンクしておきます。→http://www.aozora.gr.jp/cards/000051/files/1434_20710.html
吾妻橋を潜り抜けアサヒビール社屋と首都高速の高架を眺めます。駒形橋は青色のアーチ、緑色のアーチは厩橋。
黄色のアーチが下支えするのは蔵前橋です。国技館の建物がちらりと見えました。川幅も広がり様々な船が行き交います。赤い欄干の両国橋、黄色い支柱のシンプルな新大橋、以前深川芭蕉庵のことを書いた時にも登場しました。
万年橋は隅田川支流の小名木川支流に架かる橋。見たら最後その美しさに感動する人が多いという、ドイツにあるケルン橋を真似たという優雅な青い逆アーチ型がつり橋のようなフォルムは清洲橋。
交通量増大の解決策なのでしょうか、二層式のこの橋は隅田川大橋。でもこの橋があるために清洲橋と永代橋両方からの橋の遠望が利かないという短所もあります。リバーサイド佃付近のハープ橋は中央大橋です。
高速道や永代橋を抜けると隅田川もそろそろ河口。佃大橋のどっしりとした姿、NHKの朝ドラ「瞳」の舞台です。このドラマの舞台設定に脚本の内容がとても合っていて地味ですが良いドラマなのでよく見ています。
築地に近づいて来ておなじみの聖路加タワー。あのツインビルの高い場所をつなぐ連絡路は地震などが来たら大丈夫・・・・なんでしょうね~。かちどき橋を目の前に船長さんです。この船の案内の声は「銀河鉄道999」の機関士さんが勤めています。船内には、鉄郎くんとメーテルの等身大像もあります。
船は東京湾の中に入り込みました。湾岸に並ぶ倉庫群などを眺めつつ(友人の後頭部が!)お台場へと向かいます。松が生えている石垣の小島は江戸時代に砲台場として作られた場所らしいです。船を下りてガチャピンに歓迎されました。
こうしてお台場婦人会は無事年内に川下りに成功し、反省会は毎度の品川プリンスホテル「ハプナ」で行いました・・・・やれやれ(笑)。
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